GSX 1300R

GSX 1300R

4 cylindres, 4 temps, DOHC, 16 soupapes, Refroidissement liquide, 1298 cm3, Injection électronique, Système d'admission d'air forcé SRAD, Boîte 6 vitesses, Cadre périmètrique aluminium type diamant, Fourche inversée 43 mm entièrement réglable, Double disque avant 320 mm étriers 6 pistons, Disque arrière 240 mm, Poids à sec 215 kg, Coloris : bronze, noir/rouge.

 

GSX 1200

GSX 1200

4 cylindres, 4 temps, DHOC, TSCC, Refroidissement air/huile, 1156 cm3, Boîte 5 vitesses, Cadre tubulaire acier double berceau, Fourche télescopique 43 mm, Deux amortisseurs réglables en précharge et compression, Double disque avant 310 mm étriers 4 pistons, Disque arrière 240 mm, Poids à sec 211 kg, Coloris: vert, rouge.

 

GSX 600F

GSX600F

4 cylindres, 4 temps, DHOC, Refroidissement air/huile, 16 soupapes, 600 cm3, Puissance 80 Ch à 10.500 tr/min, Boîte 6 vitesses, Cadre acier double berceau, Fourche télescopique 41 mm, Mono-amortisseur réglable en précharge et détente, Double disque avant 290 mm, Disque arrière 240 mm, Poids à sec 200 kg, Coloris: noir, rouge.

 

SV 650S

SV 650S

Bicylindre en V 90°, 4 temps, DHOC, 8 soupapes, 645 cm3, 2 carburateurs 39 mm, Boîte 6 vitesses, Cadre treillis tubulaire en aluminium, Fourche 41 mm, Mono-amortisseur réglable en précharge, Double disque avant 290 mm, Disque arrière 240 mm, Poids à sec 169 kg, Coloris bleu, jaune, noir.

 

SV 650N

SV 650N

Bicylindre en V 90°, 4 temps, DHOC, 8 soupapes, 645 cm3, 2 carburateurs 39 mm, Boîte 6 vitesses, Cadre treillis tubulaire en aluminium, Fourche 41 mm, Mono-amortisseur réglable en précharge, Double disque avant 290 mm, Disque arrière 240 mm, Poids à sec 165 kg, Coloris: bleu, rouge, noir.

 

TU 125

TU 125 Super Classic

Monocylindre, 4 temps, SHOC, Refroidissement air, 124 cm3, Boîte 5 vitesses, Frein avant disque 220 mm, Frein arrière tambour, Poids à sec 105 kg, Coloris: bordeaux, bleu, noir.

 

Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes, SHOC, 385 cm3, Refroidissement liquide, Transmission automatique courroie, Frein avant simple disque 260 mm étrier 4 pistons, Frein arrière simple disque 210 mm étrier 2 pistons, Freinage couplé avant/arrière, Système antivol électromagnétique, Poids à sec 174 kg, Coloris : argent, vert, bleu.

 

Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes, SHOC, 124 cm3, Refroidissement liquide, Demarreur éléctrique + kick, Boîte automatique courroie, Disque avant 220 mm, Frein arrière tambour 130 mm, Système antivol électromagnétique, Poids à sec 119 kg, Coloris : argent, vert, rouge

 

UX 50 ZILLION

UX 50 ZILLION

Monocylindre, 2 temps, 49 cm3, Refroidissement liquide, Carburateur Keihin 12 mm, Boîte automatique, Frein avant disque 180 mm, Fourche "upside down", Cadre tubulaire simple berceau inférieur, Poids à sec 83 kg, Coloris : noir, bleu, vert.